La Belle aux voies dormantes

Elle surgit ça et là dans l’urbanisation parisienne. La Petite Ceinture est un patrimoine architectural et historique hors du commun. À l’initiative de Louis Napoléon Bonaparte, la voie ferroviaire circulaire permettait au fret et aux voyageurs de faire le tour de Paris, se déplacer plus facilement, désengorgeant ainsi la capitale. Symbole de la révolution industrielle en France et de sa modernité, telle en a été sa chute. Détrônée en grande partie par le métro, elle voit son service de transport voyageur abandonné en 1934. Le trafic prend fin dans son intégralité en 1993. Que devient-elle depuis ? Voilà plus de dix ans que la Petite Ceinture vit une existence en suspend, après plus d’un siècle d’intense activité. Cette infrastructure aussi riche que monumentale cache ses mystères à qui ne prend pas le temps de la chercher sous nos pas, à nos côtés où au-dessus de nos têtes. À travers les lieux qui font de la Petite Ceinture un espace extraordinaire et les gens qui les font vivre, nous sillonnons le passé, le présent et le devenir de la voie ferroviaire